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順豐的下一戰:“物流航母”加載生鮮新零售

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順豐的下一戰:“物流航母”加載生鮮新零售

發布日期:2019-10-15 作者: 點擊:

新模式下,順豐的商流將有更豐富的落地場景,順豐的線下物流配送能力,也將獲得更充沛的流量源泉。


文 | 覃柳笛 《瞭望東方周刊》記者

本文轉載自新華社客戶端原文首發于2019年10月9日,標題為《順豐的下一戰:“物流航母”加載生鮮新零售


明德控股是誰?如果你問生鮮圈的人,多數人的回答會是:不知道。但是在物流圈,明德控股赫赫有名——它的法人代表是王衛,明德控股其實是順豐的控股股東。


10月8日,本來集團宣布完成新一輪D1輪融資,金額達2億美元。很多人沒想到,這一輪領投的,正是明德控股。


一個是物流界的“航母級”選手,一個擅長生鮮供應鏈及特色生鮮品牌打造,二者此時聯手,釋放了什么信號?


順豐大股東明德控股投資本來集團,一方面說明順豐從未放棄生鮮板塊,另一方面,則說明順豐希望通過一種新的思路來進行突破,而不再局限于自身的資源。


投資本來集團,實現線上與線下數據與工具的融合、商流與物流的統一,顯然是明德控股著眼于順豐商業板塊的完善,對生鮮賽道深度加碼。兩者的聯姻,會給競爭激烈的生鮮賽道帶來怎樣的新變化?



1

“商流+物流”的化學反應



自2017年開始,“新零售”作為一種行業變革趨勢,深刻影響了零售、電商和物流相關領域,許多新模式層出不窮。同時,生鮮成為新零售最大的實驗田。


幾年間,無論是嘗試賣場現做現吃的盒馬鮮生,還是主打30分鐘送貨上門的前置倉,都仍在模式探索的路上。因為新觀念、新技術不斷出現,消費者需求不斷變化,生鮮新零售正在成為一個愈發復雜的系統工程。


在這種情況下,順豐優選與本來生活為何還要聯姻?


事實上,生鮮是對新一代消費者黏性最高的品類,做好生鮮,更易獲得消費者的認可。


本來集團看似低調,卻是目前生鮮電商中少有的盈利企業,在業內人士看來,這是其能夠吸引順豐控股母公司明德投資的緣由,同時,順豐也希望進一步拼齊商業板塊。


本來集團旗下的社區生鮮連鎖品牌“本來鮮”,自2017年開出第一家線下門店至今,已經在全國6個城市(成都、武漢、天津、長沙、鄭州、上海)擁有近400家門店,其成熟門店中,90%實現了盈利。根據規劃,本來鮮2019年的目標是開到700家店。


本來集團今年7月宣布,已探索出盈利模型,并將在2019財年實現全集團的經營性盈利。這意味著,本來集團在資本寒冬中擁有了不燒錢快速擴張的能力和資源。


本來生活擅長生鮮供應鏈及特色生鮮品牌打造,從褚橙起步,已經完成了300多個特色生鮮品牌的打造,通過供應鏈形成了生鮮商流。


本來集團與順豐的合作,或將形成“商流+物流”的化學反應:順豐在從產地到餐桌的生鮮供應鏈、前置倉(店)配送和末端同城1小時到家、物流技術、生鮮社區等場景上的深厚積累,可以為本來集團賦能;本來集團的O2O+B2C生鮮新零售運營能力,以及多年來專業的生鮮供應鏈能力積累,也將和順豐優選在生鮮業務的核心技術上形成同頻共振,為順豐整體的生鮮行業解決方案注入新的活力。



2

共建O2O+B2C生鮮新零售



據悉,本輪融資資金,將主要投向本來集團的O2O+B2C生鮮新零售模式。


其中,O2O業務包括本來集團旗下的社區生鮮連鎖品牌“本來鮮”,B2C業務包括生鮮電商“本來生活網”。


也可以這樣理解他們的模式:鼓勵線上(手機端)下單,線下完成履約,可以到店或自提或配送。這種線下履約以社區為核心,引導社區居民高復購,可以降低推廣成本。


事實上,中國生鮮電商曾歷經幾輪資本重倉,以及幾輪“死亡潮”。始于2012年的B2C生鮮電商、始于2014年的生鮮O2O、2016年起各種生鮮新零售的創立,都經歷了起起落落。


本來集團試圖通過新模式實現突圍。


在本來集團的O2O+B2C生鮮新零售模式下,O2O可以保證生鮮抵達消費者的及時性和便捷性,B2C則能滿足消費者對食材的豐富性和特色化的要求。此外,線上與線下的結合,為消費者提供了全場景的消費體驗,可以助力主體客群的互通與擴大,實現生鮮流量的自給自足。


順豐優選在珠三角地區有較高的門店密度,達數百家門店,尤其是2018年在深圳、佛山推出的生鮮社區店,銷售額平均增長3倍以上,盈利模型基本建立。9月25日最新開業的順豐優選佛山新店,在店型上與本來鮮的社區生鮮連鎖已經非常接近。


這些門店未來如何與本來鮮協同,頗為引人關注。


據了解,今后順豐優選仍將繼續以獨立品牌運營,但會與本來集團相關業務板塊戰略合作,在同一生態下協同發展。


如果順豐優選的門店協同進“本來鮮+本來生活網”的O2O+B2C體系,則會幫助本來集團迅速在珠三角地區落地生鮮新零售業務。


業內認為,本來集團與順豐優選的門店確有很多可以協同之處。


一是線上線下相互導流。雖然生鮮是令人垂涎的流量品類,但必須依賴線下門店才能觸達真正的流量,即生鮮的生意應該圍繞門店來進行。門店不僅應該為自身帶來流量,還應該為線上的B2C業務導流。線上業務在處理可以下沉的高頻商品時,可以將履約交給線下,實現對線下的導流。如果順豐優選和本來的合作能夠實現“本來鮮門店+順豐優選門店+本來生活App+順豐優選App”的協同,則可快速擴大O2O+B2C這張新零售網絡的覆蓋面。


二是生鮮1小時到家。社區生鮮連鎖可以實現店倉一體,既能提供生鮮店面供用戶揀選,也能作為前置店倉,提供1小時到家服務。順豐優選門店有被改造成前置生鮮店倉的基礎,以實現生鮮1小時到家服務。同時,借助順豐同城配送布局,可以把順豐在末端帶給客戶的優質體驗,擴大到生鮮末端服務。


三是以門店為基地的社區拼團。獨立社區拼團的熱潮和風口已漸漸逝去,但是社區拼團作為一種高效流量組織形式和營銷模式的功效值得肯定。如果社區拼團以門店為基地,則可以解決現有困擾社區團購的一系列難題。這是O2O+B2C模型里的重要營銷手段之一。


四是到店自提。如果用戶有需要,線上的生鮮訂單可以快遞到生鮮門店中,實現更多樣的最后一公里組織形式,形成“生鮮驛站”,加強線上線下的客流交匯。甚至可以大膽想象,順豐的包裹也可送到O2O門店驛站,供有需求的用戶自提。


五是大大增強盈利能力。毋庸諱言,盈利難一直是生鮮創業的痛點。歷經過多輪行業洗牌的生鮮新零售,正在告別“燒錢”擴張模式,全面開啟精細化的運營和有效益的增長。在線上運營、倉儲資源、供應鏈、物流技術等方面,雙方如果能更深度地協同,無疑將大大增強盈利能力。


3

一個明智之舉



從順豐優選、嘿客到順豐家,順豐集團一直在擴充自己的商業版圖。


事實上,生鮮行業一直是順豐生態中的重要一環。早在2012年,順豐便創立了“順豐優選”,一方面是看重生鮮電商的市場潛力,另一方面是要借機探索冷鏈宅配解決方案。


而今,順豐正以更加開放的姿態加碼生鮮。


業內認為,在供應鏈上,順豐與本來的協同非常有想象空間。


首先,現有順豐優選門店將能和本來集團共享成熟的生鮮供應鏈,快速向社區生鮮店轉型,增強盈利能力。


其次,融入O2O+B2C模式后,順豐優選門店也共享了本來生活網的特色生鮮供應鏈,可以共享本來生活網過去七年多孵化的300多個特色生鮮品牌。


第三,順豐上市公司和本來集團在原產地端的供應鏈合作將迸發更大能量。本來擅長打造原產地生鮮品牌,而順豐能為原產地生鮮物流提供更好的解決方案,雙方的合作,將打通原產地生鮮的商流+物流。


或許,中國的生鮮產業將打開一個全新的想象空間:農產品還在地里,它的種植方案、收獲分揀包裝方案、品牌方案、綜合物流解決方案、線上線下各渠道鋪貨方案,都已經在一個協同作業的生態里完成。


除此之外,順豐也在默默為生鮮電商的物流配送構建新的標準。不久前,順豐透露了一個重要信息——已經提交并獲準立項《鮮活水產快遞服務標準》。順豐表示,這項標準旨在填補鮮活水產在快遞服務標準方面的空白。


順豐能夠克服生鮮品類對物流運輸條件、物流時效等方面的嚴格要求,助力上游產地端將商品快速分銷至全國各地。在標準化方面,不只物流,順豐在包裝上也作為先頭部隊為行業進行了探尋。這些都將進一步提升本來生活的生鮮供應鏈水平,形成1+1>2的效果。


如今,“場景”已成為傳統線下零售的核心要素,也是近年來變化最為劇烈的要素。對于一直扎根在物流領域的順豐而言,“場景”的打造是一個不小的挑戰——在一個社區,究竟應該開多大的門店,怎么定位,怎么運營?門店怎么選品,擺多少種商品,哪種應該在收銀臺附近,哪種陳列在最里面?


順豐牽手本來集團,被認為是一個明智之舉。一方面,順豐沒有放棄“商流+物流”的方向,堅持著自己的戰略定位;另一方面,順豐可以與本來這樣的合作伙伴,一起來研究、認識場景,雙方都可以從中發揮自己最大的價值。

新模式下,順豐的商流將有更豐富的落地場景,順豐的線下物流配送能力,也將獲得更充沛的流量源泉。


本文網址:http://hncym.cn/news/1276.html

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