會把握趨勢的人，一出手就已經(jīng)贏了！
當坐擁全國排名第一的近30000家連鎖門店的巨無霸企業(yè)中石化和新零售的標桿盒馬形成CP組合時，萬億級的生鮮市場注定要風云突變！
中石化和盒馬的攜手，靠的是創(chuàng)新的“共享門店”模式，這是繼“共享員工”后，在抗擊疫情的背景下，企業(yè)與企業(yè)之間的又一次合作典范。這次合作也再次告訴我們：這個世界從來沒有什么一成不變的商業(yè)模式，那些“活在當下”的商業(yè)模式，才是最好的商業(yè)模式！
疫情當下，線下餐飲、旅游、娛樂等行業(yè)首當其沖，部分企業(yè)的運營受到影響，各地紛紛出臺扶持政策為中小微企業(yè)解危紓困；與此同時，危機也帶來新的商機：受疫情影響，禁足在家的消費者將購物需求轉移到線上，盒馬、永輝生活、京東到家、每日優(yōu)鮮等線上生鮮app更是在疫情間涌入洶涌的流量：每日優(yōu)鮮春節(jié)期間交易額同比暴增350%，總銷量突破4000萬件；叮咚買菜一天內交易額增加了300%，每日新增用戶4萬多；急智的盒馬更是啟動“共享員工”計劃，從兄弟企業(yè)調來員工到盒馬上班，以應對訂單暴增帶來的人手不足問題。在民眾對生鮮消費澎湃高漲的購物需求面前，一些生鮮app上有些商品剛剛上架，很快就“秒光”了。2月13日，中石化聯(lián)手盒馬，在杭州8家指定中石化加油站推出無接觸配送的買菜服務，推出了兩種價格套餐的新鮮生鮮包，涵蓋了民眾對雞蛋、豬肉、青菜、土豆等的家常需求。2月15日，中石化正式官宣開始賣菜，強勢殺入生鮮市場。全民防控疫情的大背景下，中石化推出“不下車不開窗，一鍵送到后備箱”的無接觸配送的買菜服務，一下子就找到當前賣菜服務的痛點：車主前來加油站加油時，只需要把購物需求告知工作人員，工作人員就會把菜打包后好裝進車主的后備箱，車主要在車內完成支付，買賣雙方?jīng)]有任何接觸，買賣過程更加安全和快捷。因為無接觸配送的買菜服務有很強的可復制性，如今，這一服務已迅速推廣到成都、杭州、貴陽、長沙、昆明等全國其他城市。與此同時，中石化和盒馬的無接觸配送的買菜服務還針對各地不同的飲食特點推出了“地方版”服務。比如說，2月26日開始，在成都中石化加油站不僅可以買到盒馬生鮮包，還可以買到潮汕牛肉和牛油火鍋套餐，這對于不可一日無火鍋的成都人而言，簡單是雪中送炭！而在北京，中石化北京石油則在340座加油站開通了“安心買菜”業(yè)務——一份蔬菜禮包組合約14斤，包括西紅柿、豆角、胡蘿卜、西蘭花等10多種蔬菜和10個雞蛋，可滿足三口之家3天左右的需求，售價99元。在自己卷起袖子賣菜的同時，中石化還考慮到疫情期間農(nóng)戶和商家的實際困難，主動為他們分憂解難：中石化浙江石油宣布，受到疫情影響的產(chǎn)品，只要產(chǎn)品質量過硬，都可以申請在當?shù)刂惺佑驼臼圪u：不僅解決了農(nóng)戶和商家的燃眉之急，還體現(xiàn)了國有大企業(yè)在非常時期應有的社會擔當。總之，中石化聯(lián)手盒馬推出“共享門店”，不僅緩解了民眾在非常時期對生鮮消費的旺盛需求，也以新的創(chuàng)新合作形式，成為抗擊疫情時企業(yè)與企業(yè)之間的又一次合作典范。
西方有一個寓言：曾經(jīng)有一個使者考察天堂和地獄，發(fā)現(xiàn)地獄里每個人都用長勺子吃飯，但是因為勺子比胳膊還長，根本就吃不到嘴里，每個人都饑餓難當，苦不堪言；而在天堂，每個人也用長勺子吃飯，但大家都相互喂食吃，人人其樂無比。
中石化和盒馬這次能創(chuàng)新“共享門店”的形式，就是“相互喂食”的結果。首先，對盒馬而言，盒馬有強大的供應鏈基礎和創(chuàng)新基因，但是，它還必須找到新的場景和渠道，以滿足民眾高漲的生鮮消費需求。隨著國內對健康新鮮飲食需求的放大，生鮮零售的市場前景清晰可見。但是，生鮮零售同時也是最難做的品類，因為它涉及到倉儲、供應鏈、交付、品質等方面，任何一方面的投入都是一項浩大的超級工程。特別是連接商家、商品、物流的供應鏈基礎，更是成為生鮮企業(yè)之間的決勝核心；而盒馬背靠著強大的阿里商業(yè)體系優(yōu)勢資源，經(jīng)過這些年的發(fā)展，盒馬的供應鏈基礎已經(jīng)非常厚實。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月31日，盒馬已經(jīng)在全國22個城市開出171家門店，初步完成全國布局。盒馬已經(jīng)建成33個多溫層倉庫、11個加工中心、4個海鮮水產(chǎn)培養(yǎng)中心，一個覆蓋全國的低成本生鮮冷鏈物流配送網(wǎng)絡，已經(jīng)基本成型。
同時，作為新零售的標桿，創(chuàng)新一直是盒馬的基因。在電商已經(jīng)深刻改變我們的購物方式和生活方式下，盒馬第一個提出線上線下結合，半小時送達的新零售模式；疫情到來后，盒馬第一個提出和兄弟單位“共享員工”，在解決兄弟單位員工空置的同時，也讓自己的業(yè)務量得到提升。如今，盒馬的配送能力已經(jīng)恢復到春節(jié)前的最高水平，但是，盒馬目前的到家/到店兩種模式還是滿足不了用戶的線上下單需求，盒馬的用戶要得到增長，業(yè)務需要要得到釋放，必須找到新的場景和新的渠道，而和中石化合作后，將中石化近3萬家便利店變成“共享門店”，這種新的消費場景和消費渠道，對盒馬的誘惑無疑是很大的。其次，對中石化而言，它擁有的流量優(yōu)勢和精準客戶是任何其他企業(yè)都無法比擬的，但是，它還需要一個平臺、物流、供應鏈基礎將生鮮業(yè)務給托起來。根據(jù)中石化最新披露的數(shù)據(jù)，中石化擁有30668座自營加油站，旗下的易捷便利店在全國分布了27362家連鎖門店，比國內排名3到10位的全部便利店的數(shù)量還多，堪稱“中國便利店之王”。27362家門店如果應用于生鮮領域，就是27362個成熟的前置倉，這對任何一個生鮮企業(yè)而言，都是不可多得的。同時，中石化的交易場景發(fā)生在加油站，場景特殊，全國獨此一家。切入生鮮市場后，與其他的生鮮電商玩家形成錯位，差異化競爭優(yōu)勢非常明顯，也會把“加油站+賣菜”的模式發(fā)揮出最強功效。但是對中石化而言，雖然這些年旗下易捷便利店很早就想切入生鮮業(yè)務，但是因為沒有平臺、物流、供應鏈基礎的依托，中石化進軍生鮮市場的夢想一直無法實現(xiàn)，而在和盒馬合作后，中石化在平臺、物流、供應鏈基礎方面的短板就一下子補齊了，中石化進軍生鮮市場也從理想照進了現(xiàn)實。況且，生鮮市場的藍海太大了，值得中石化和盒馬長期加碼！
據(jù)尼爾森研究數(shù)據(jù)顯示，目前，我國的生鮮市場規(guī)模達到4.9萬億元，而生鮮電商的市場規(guī)模也早已經(jīng)突破2000億元，而且每年以超出6%速度增長，生鮮市場的前景，隱秘而龐大啊！所以，包括阿里、京東、美國等電商巨頭這些年都一直加大布局生鮮電商。中石化挎著菜籃子閃亮登場后，這個跨界的超級玩家可能再次攪動生鮮電商的格局：超27000家易捷便利店，無疑是中石化跨界的基石，它不僅能搭建起龐大的營銷網(wǎng)絡，還因為加油站獨特消費場景，和不同的業(yè)態(tài)形成錯位競爭，一出手就是全國第一！2008年，中石化成立非油業(yè)務處，在推出易捷便利店品牌的同時，用心打造集加油、中途休息、購物與汽修為一體的綜合性服務區(qū)；2018年，中石化易捷便利店引入互聯(lián)網(wǎng)咖啡品牌瑞幸咖啡，全線拓展非油品業(yè)務，后來干脆單干，由易捷發(fā)布全新自有品牌“易捷咖啡”，推出腦洞大開的三大系列產(chǎn)品：92#（黑白咖啡）、95#（時尚特飲）、98#（精品系列），如今，易捷咖啡的門店數(shù)量也全面超過瑞幸咖啡；疫情之下，賣菜其實也不是中石化唯一的“神操作”：2月6日，中石化官方宣布進入口罩生產(chǎn)行列，并且一口氣買下11條生產(chǎn)線，委托有資質的企業(yè)生產(chǎn)口罩。截至2月16日，中石化醫(yī)用口罩日產(chǎn)量已經(jīng)達到62萬只。預計到3月10日，可以實現(xiàn)新增產(chǎn)能每天100萬片以上。其實，新冠肺炎爆發(fā)以來，在舉國上下齊心協(xié)力抗擊疫情的過程中，出現(xiàn)了不少中石化這樣的跨界神操作。比如說，為解決在封城又缺少人力的武漢蔬菜無法配送到小區(qū)的問題，武漢調動了20輛公交車來往于一百多個小區(qū)，每天運送近百噸蔬菜，保障了當?shù)厣钗镔Y的供應；還有，針對疫情期間學校不能復課的現(xiàn)狀，包括阿里旗下的釘釘在內的互聯(lián)網(wǎng)平臺都免費開放了網(wǎng)課模式，讓學生足不出戶，在家里就能輕松上課；面對醫(yī)療防護物資緊缺的窘?jīng)r，富士康、比亞迪、廣汽集團、上汽通用五菱等企業(yè)也和中石化一樣，紛紛緊急轉產(chǎn)口罩。當然更重要的是，雖然“共享門店”模式等“神操作”是在疫情期間“臨時起意”的合作方式，但是，這么大的一場疫情，肯定會改變很多東西，包括讓我們形成新的消費習慣。就拿買菜方式來說，疫情過后，溜達到菜市場和很多人搶著買菜的行為將大大減少，線上買菜也會成為新的消費習慣，所以，疫情過后，中石化和盒馬能此次達成“共享門店”模式還是具備很大的想象空間，完全可以長期合作下去。這也說明，憑借著對新零售趨勢的清醒判斷，中石化“加油站+個人消費”模式將跨界融合的威力還將不斷拓展，無論是賣咖啡，還是賣菜，以及進軍下一個全新的領域，中石化跨界的步伐還會掀起行業(yè)巨浪。是的，未來打敗你的，不一定是你的同行，而是趨勢！這個時代，如果你還看不清跨界整合、用彼之長的趨勢，可能你連對手是誰都沒有看清楚，就已經(jīng)被打趴下了！
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